- Accueil
- Projets urbains
- Enjeux urbains
Enjeux urbains
Logement, équipements, économie, foncier… Perspective collecte et analyse les données indispensables à la stratégie de développement de la Région.
- Statistiques et analyses
Statistiques et analyses
À la recherche de statistiques et d'analyses socio-économiques sur la Région de Bruxelles-Capitale ?
Rendez-vous sur le site de l'IBSA.
- Outils de planification
Outils de planification
Les règles du jeu du développement urbain bruxellois sont formulées dans plusieurs outils réglementaires et/ou stratégiques, à portée régionale ou communale.
- Qui sommes-nous ?
Outils de planificationDans cette section- CoBAT
- Plans et programmes d’initiative régionale
- PRD
- PRDD
- PRAS
- Share The City : la grande modification du PRAS
- Modifications partielles du PRAS
- La carte des affectations
- Les prescriptions littérales légales du PRAS
- A. Prescriptions générales relatives à l'ensemble des zones
- B. Prescriptions particulières relatives aux zones d'habitat
- C. Prescriptions particulières relatives aux zones de mixité
- D. Prescriptions particulières relatives aux zones d'industries
- E. Prescriptions particulières relatives aux autres zones d'activités
- F. Prescriptions particulières relatives aux zones d'espaces verts et aux zones agricoles
- G. Prescriptions particulières relatives à certaines parties du territoire
- H. Prescriptions relatives aux zones en surimpression
- I. Prescriptions particulières relatives aux voiries et aux transports en commun
- J. Programmes des zones d'intérêt régional
- K. Programme de la zone d'intérêt régional à aménagement différé
- L. Glossaire des principaux termes utilisés dans les prescriptions urbanistiques
- PAD
- CRU
- CE
- Plans communaux
- Autres règlementations
K. Programme de la zone d'intérêt régional à aménagement différé
Gare de formation
Cette zone sera affectée aux activités productives et aux activités portuaires et logistiques, notamment le transbordement, la distribution, le conditionnement, le commerce de gros, le transport et l'entreposage.
Elle pourra également être affectée aux bureaux, équipements d'intérêt collectif ou de service public, logements, établissements hôteliers, commerces et espaces verts.
L'établissement de raccordements ferroviaires industriels est autorisé. Ces raccordements peuvent traverser à niveau les voiries, si les circonstances locales l'imposent.
La liaison avec la zone de l'avant-Port doit pouvoir se faire dans des conditions équivalentes à celles qui existent au jour de l'adoption du plan arrêté le 3 mai 2001.
Inscription newsletter Perspective
- Outils de planification