Woning, voorzieningen, economie, gronden, … Perspective verzamelt en analyseert de informatie die noodzakelijk is voor de ontwikkelingsstrategie van het Gewest.
De spelregels voor de stedelijke ontwikkeling in Brussel worden geformuleerd in verschillende verordenende en/of strategische instrumenten met gewestelijke of gemeentelijke draagwijdte.
SVC6 Rondom Simonis: ontdek het traject tussen publieke ruimten, het Groene Schoolparcours
Publicatie
Gepubliceerd op 20 maart 2025
Het Groene Schoolparcours
Het project Groene Schoolparcours werd opgezet door Perspective in het kader van het Stadsvernieuwingscontract ‘Rondom Simonis’, in samenwerking met de gemeenten Molenbeek en Koekelberg. Het doel van dit project is om verbindingen te creëren tussen publieke ruimten en zo de levenskwaliteit van bewoners te verbeteren langs het parcours dat het Athénée Royal du Sippelberg verbindt met het Athénée Royal Toots Thielemans, via het Zwarte Vijversplein.
Richtlijnen voor de inrichting van de openbare ruimte
Een participatief proces met de bewoners, en in het bijzonder met leerlingen
Voor dit project werd een burgerplatform opgericht. Tijdens informatievergaderingen en een participatieve wandeling deelden deelnemers hun standpunten en aanbevelingen.
Ook de leerlingen van de naburige scholen kregen de kans om hun zegje te doen. Een zestigtal leerlingen uit het vijfde en zesde middelbaar van het Athénée Royal du Sippelberg, het Koninklijk Atheneum Toots Thielemans en de gemeentelijke basisschool Armand Swartenbroeks nam aan de denkoefening deel. Met deze gemeenschappelijke besluitvorming wordt een traject opgezet dat aansluit bij de wensen en behoeften van de betrokkenen. Tegelijkertijd wordt de relatie tussen de publieke ruimten en de gebruikers ervan versterkt. Zij stellen groene, bloemrijke ruimten en uitnodigende, veilige voorzieningen voor waar ze kunnen ontspannen, plezier hebben en tot rust komen. Meer informatie
Technische fiches voor elk gedeelte van het parcours
Op basis van een gedetailleerde diagnose van het stedelijk weefsel, de mobiliteitsbeperkingen die van invloed zijn op de publieke ruimte en de wensen van bewoners en leerlingen, focust de richtinggevende visie zich op drie belangrijke pijlers:
Een versterkte landschappelijke dimensie die beter beschermt tegen de gevolgen van de klimaatverandering (hitte-eilanden, overstromingen, biodiversiteit).
Een betere zichtbaarheid van het groene parcours in de wijken die het doorkruist, om het voor leerlingen makkelijker maken om van en naar school te gaan.
Een verscheidenheid aan gebruiksmogelijkheden -(spel, ontspanning en ontmoetingsplek) om in te spelen op de behoeften van de omwonenden.
Door de vele gemeenschappelijke kenmerken van de verschillende delen van het Groene Schoolparcours samen te brengen, krijgt het traject een samenhangende identiteit: een sterke vergroening en demineralisatie, ruimten die actieve vervoerswijzen bevorderen, aangepaste mobiliteit en straatmeubilair met vergelijkbare materialen.
Dit gaat om een ambitieuze visie voor ruimten die momenteel voornamelijk verhard zijn met veel plaats voor door auto's. De technische fiches die betrekking hebben op iedere ruimte worden dan ook opgesplitst in minimalistische en maximalistische scenario's. Op die manier kan ieder deel van de route geleidelijk aan worden omgevormd (Sippelbergpad, omgeving rond de Gandhi-torens, het kruispunt aan de Normandiëstraat, de Ganshorensestraat, Schmitz-huizenblok en Zwarte Vijversplein).